আজকের যায়যায়দিন

মালয়েশিয়ার নবনিবাির্চত প্রধানমন্ত্রী মাহাথির মোহাম্মদ আবারও জাতীয় গাড়ি প্রকল্প চালুর আভাস দিয়েছেন। কয়েক দশক আগে তার ক্ষমতায় থাকাকালীন অনুরূপ একটি প্রকল্প বিপযের্য়র মুখে পড়েছিল। গাড়ি প্রকল্প ত্বরান্বিত করে দেশটি বিশ্ববাজারে প্রবেশ করতে চায়। এদিকে মালয়েশিয়ায় জাতীয় গাড়ি প্রকল্পের একটি হতাশাজনক ইতিহাস রয়েছে। দেশটিতে ১৯৮৩ সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মাহাথিরের আমলে উচ্চাকাক্সক্ষী জাতীয় শিল্পায়ন পরিকল্পনার আওতায় প্রোটন গাড়ি নিমার্ণ শুরু হয়। তবে ব্র্যান্ডটি বৈচিত্র্যহীন ও নিম্নমানের জন্য দুনার্ম কুড়ায় এবং বিদেশি মডেলগুলোর সঙ্গে পাল্লা দিতে না পেরে ক্রমেই মাকেের্ট ব্যাপক মার খায়। গত বছর প্রোটনের প্যারেন্ট কোম্পানি মালয়েশিয়ান কনগেøামারেট ডিআরবি-হাইকম চীনের গাড়ি জায়ান্ট গিলির কাছে ৪৯ দশমিক ৯ শতাংশ শেয়ার বিক্রি করে দেয়। চীনা কোম্পানিটি আবার প্রোটনের ব্যবসা পুনরুদ্ধারের উদ্যোগ নিয়েছে। দুই দশক ধরে জাপানের মিৎসুবিশি মোটরসের সহায়তার ফলে মালয়েশিয়া গাড়ি ডিজাইন ও উৎপাদনের ক্ষেত্রে যথেষ্ট দক্ষতা ও প্রযুক্তি রপ্ত করেছে।