তথ্য প্রযুক্তি

ভারতের সেমি হাইস্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে নেই কোনও ইঞ্জিন। কিন্তু, তা সত্ত্বেও অন্যান্য দূরপাল্লার রেলগাড়ির চেয়ে এর গতিবেগ অনেক বেশি। জানেন কি কোন প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়েছে বিশেষ এই ট্রেন?

এতে নেই কোনও ইঞ্জিন। তা সত্ত্বেও যাত্রী নিয়ে দুরন্ত বেগে রেললাইনের উপর দিয়ে ছুটে চলেছে ট্রেন! এই দৃশ্যটি ইউরোপ, আমেরিকা বা চীন জাপানের নয়। খোদ ভারতেই রয়েছে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সেমি হাইস্পিড এ রেলগাড়ি। নরেন্দ্র মোদী সরকার যার নাম রেখেছে ‘বন্দে ভারত’।

কোন প্রযুক্তিতে চলছে ওই ট্রেন?

ভারতীয় রেলের তালিকায় বন্দে ভারত আসলে একটা এক্সপ্রেস ট্রেন। তবে আর পাঁচটা এক্সপ্রেসের সঙ্গে কয়েকটি জায়গায় এর বেশ পার্থক্য রয়েছে। সাধারণত, দূরপাল্লার এক্সপ্রেস ট্রেনকে টেনে নিয়ে যেতে ব্যবহার করা হয় লোকোমোটিভ ইঞ্জিন। বন্দে ভারতে এ ধরনের ইঞ্জিন নেই।এতে রয়েছে ‘ডিস্ট্রিবিউটেড পাওয়ার সিস্টেম’। সেই শক্তিতেই রেললাইনের উপর দিয়ে দুরন্ত গতিতে ছুটতে পারে এই সেমি হাইস্পিড রেলগাড়িটি।

বিশেষজ্ঞদের দাবি, ‘ডিস্ট্রিবিউটেড পাওয়ার সিস্টেম’ প্রকৃতপক্ষে এক ধরনের ট্র্যাকশান মোটর। প্রতিটা বগির নীচে যা বসানো থাকে অর্থাৎ, কোনও একটা নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে চলতে হচ্ছেনা বন্দে ভারতকে। আসলে ট্রেনটির প্রতিটা বগিই এক একটি ইঞ্জিন!

বন্দে ভারতের সামনের অংশটি দেখে অনেকেই একে ইঞ্জিন বলে ভুল করছেন। ট্রেনের ওই অংশটা হল ড্রাইভার-ক্যাব অর্থাৎ চালকের অংশ যিনি সেখানে বসে সেমি হাইস্পিড রেলগাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ করেন। আর প্রতিটা বগি একে অপরকে টেনে নিয়ে যায় ‘ডিস্ট্রিবিউটেড পাওয়ার সিস্টমের মাধ্যমে।